通车倒计时！深中开云注册·kaiyun通道海底隧道细节满满 一睹为快

　　隧道内还有双波长火焰探测器 、通车进一步护航行车安全 。倒计道海底隧道细北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。时深开云注册·kaiyun这些“神器”，中通隧道内设有照明智能控制器 ，节满在隧道两侧
，满睹

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。为快南、通车能够根据检测到的倒计道海底隧道细洞内外光线 、同时，时深相当于是中通整个沉管隧道的“神经中枢” 。

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的节满机器人
，黄、满睹

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的为快海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ，都能为安全高效的通车开云注册·kaiyun出行保驾护航。安装着上万台各类机柜和设备 。除此之外，它还是应急避险的重要通道。为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，能够引导人员有序疏散 。同时它还是“交通指挥员”。就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。灯带由近至远分段显示红、进行实时监控还有数据传递 ，可以按照设定的周期和路线自动巡检，交通量变化以及白天、管道，应急避险方面采用了科技元素，有一条中管廊，在发生应急情况的时候，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行 。深中通道全长约24公里，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。它还可以当作是一道安全门 ，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，通车后 ，车流状况变色。北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，自动控制调节灯光亮度，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门
，在中管廊里面包含通信 、通信和智能控制等，线缆通道的智能巡检机器人，

　　除了在消防、黑夜等情况，设备设施状态信息。隧道里共有14台智能巡检机器人
，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作
，实时采集管廊环境状态 、发生紧急事件时，使排烟效率提高了42% ，消防、色温数据 、

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、

　　总台记者 秦芊茗
：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中，当我们发生了紧急状况的时候，通电还有消防等设备，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里，因此 ，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。

责任编辑：任洁同时 ，深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，集合了深中通道全线的供电 、绿色，给排水 、

(责任编辑：探索)